savunmahavacılıkteknolojipolitikaanalizmevduatkriptosağlıkkoronavirüsenflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
17,5310
EURO
18,0116
ALTIN
964,47
BIST
2.501,96
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Ankara
Açık
28°C
Ankara
28°C
Açık
Perşembe Açık
29°C
Cuma Açık
28°C
Cumartesi Açık
28°C
Pazar Açık
29°C

Boeing’in Suçu Nasıl Örtbas Edildi?

Boeing’in Suçu Nasıl Örtbas Edildi?

Volatus tutus est non clamitas[i]

Boeing’in Suçu Nasıl Örtbas Edildi?

Yazar: Chris Hamby, The New York Times, 20 Ocak 2020

Çeviren: Ercan Caner, Sun Savunma Nert, 23 Ocak 2020

On yıl önce Boeing 737 modeli bir yolcu uçağı Amsterdam’da piste yaklaşırken yere çakıldığında, Hollandalı kaza kırım inceleme ekipleri, dokuz kişinin hayatını kaybettiği kazada suçun tamamını; otomatik bir sistem arızasına tepki göstermekte geciken ve hava aracının pist dışında açık bir alana düşmesine neden olan pilotların üzerine yıkmaya odaklanmıştır.

 

Fakat hata sadece pilotlarda değildir. Riskli tasarım seçenekleri ve hatalı emniyet değerlendirmeleri dâhil Boeing firması tarafından verilen kararlar da Türk Hava Yollarına (THY) ait yolcu uçağının kaza geçirmesine katkıda bulunan nedenler arasındadır. Fakat belgeler ve görüşme kayıtları; Hollanda Kaza-Kırım Heyetinin hazırladığı son kaza inceleme raporunda; Boeing ve federal emniyet yetkililerini kapsayan Amerikalılardan oluşan bir ekibin tepkileri sonrasında, üretici firmaya yönelik eleştirileri ya rapora dâhil etmediğini ya da dikkate almadığını göstermektedir.

 

‘‘Boeing’in Suçu Nasıl Örtbas Edildi?’’ başlıklı yazının tamamını PDF formatında okuyabilirsiniz.

[i] Flight Safety is no accident – Uçuş emniyeti hiç kaza olmamasıdır.


Bu Makaleyi de okumak isteyebilirsiniz.UÇAĞI ANORMAL DURUMLARDAN KURTARMA

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.