Türkiye hava savunma sistemiaskeri strateji analizlerimodern savaş teknolojileriaskeri operasyon taktikleripusu ve baskın taktikleriF-16 savaş uçağısavaş uçakları analiziaskeri havacılık teknolojilerihava görev emri nediraskeri uçak kazalarıS-400 hava savunma sistemibalistik füze savunmasılazer silah teknolojisihava savunma stratejileriNATO ve Türkiye ilişkileriSuriye’de son durumOrtadoğu jeopolitiğiRusya Ukrayna savaşıTürkiye savunma sanayiİHA ve SİHA teknolojileri
DOLAR
44,2207
EURO
50,5377
ALTIN
7.136,03
BIST
13.092,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Ankara
Çok Bulutlu
15°C
Ankara
15°C
Çok Bulutlu
Pazartesi Parçalı Bulutlu
13°C
Salı Az Bulutlu
15°C
Çarşamba Çok Bulutlu
15°C
Perşembe Hafif Yağmurlu
10°C

Ercan Caner

Elektrik ve Elektronik Mühendisliğinin yanı sıra, uçak ve helikopter lisanslarına sahiptir. Türkiye Hava Sahası Yönetimi alanında doktora tez çalışmalarını sürdüren Caner’in İnsansız Hava Araçları (2014) ve Taarruz Helikopterleri (2015) konulu makaleleri yayımlanmıştır. 36 yılı kapsayan TSK, BM ve NATO deneyimlerine sahiptir.

    İran’da, Bakım Sonrası Hizmete Verilen Yaşlı Uçak Yere Çakıldı

    İran’da, Bakım Sonrası Hizmete Verilen Yaşlı Uçak Yere Çakıldı

    Intelligent Aerospace, 20 Şubat 2018

    Çeviren: Ercan Caner, Sun Savunma Net, 6 Mart 2018

    Çift motorlu ATR-72 modeli uçak. Foto: Tasnim News Agency

    SEMIROM-İran. Aseman Havayolları tarafından bölgesel yolcu taşımacılığında kullanılmakta olan, kısa menzilli ATR-72 modeli çift motorlu uçağın İran’da yere çakılması sonrasında 65 kişi hayatını kaybetmiştir. Yedi yıldır uçmayan ATR-72 modeli turboprop motorlu uçak, kazadan sadece birkaç ay önce bakımı yapılarak yeniden hizmete verilmiştir.

    Çelişkili haberlere göre; uçakta bulunan altı mürettebat ve 59 veya 60 yolcunun tamamı meydana gelen kazada hayatlarını kaybetmiştir.

    Yetkililerin verdikleri bilgiler göre; Tahran’dan ülkenin güneybatısında bulunan Yasu kentine gitmek üzere kalkış yapan EP3704 sefer sayılı uçak, 18 Şubat 2018 günü sis ve rüzgâr nedeniyle Dena Dağına çarpmıştır.

    Arama kurtarma timleri, İran’ın güneyinde yere çakılan uçağın yerini bir gün süren arama faaliyetleri sonucu, 19 Şubat 2018 tarihinde belirlemeyi başarmıştır. Rus yetkililer arama kurtarma timlerine uçağın yerinin belirlenmesinde yardım ettiklerini açıklamıştır. Kullanılması planlanan askeri insansız hava aracı sistemleri (UAS- Unmanned Aircraft Systems) kuvvetli rüzgâr nedeniyle arama faaliyetlerine katılamamıştır.


    Endüstri uzmanları, Batı ülkelerinden gereken parçaların alınamaması nedeniyle uçağın yedi yıldır uçamaz durumda olduğu hakkında yorumlarda bulunmuştur. Birleşik Devletler, karşı çıktığı nükleer araştırma ve uranyum zenginleştirme dâhil ilgili faaliyetleri nedeniyle İran’a uzun yıllar süren bir ekonomik ambargo uygulamıştır.

    İran İslami Cumhuriyeti Sivil Havacılık Organizasyonundan yetkililer, düşen ATR-72 modeli uçağın yaşının 25 olduğunu ve kazanın nedeninin henüz belirlenemediğini açıklamıştır. Fransız havacılık otoriteleri yardım etmek maksadıyla kaza yerine doğru yola çıkmıştır.

    Bölgesel uçuşlar için geliştirilen kısa mesafeli ATR-72 modeli çift motorlu turboprop uçak, Fransa ve İtalya ortak üretimi ile Fransız havacılık şirketi Aérospatiale (şimdi Airbus) ve İtalyan havacılık kümelenmesi Aeritalia (şimdi Leonardo S.p.A.) tarafından imal edilmiştir.

    Foto: Tasnim News Agency

    İran’ın üçüncü büyük havayolu şirketi olan Aseman Airlines şirketi yetkilileri, 2017 yılı Nisan ayında, 3 milyar ABD doları değerinde, 30 adet Boeing 737 MAX modeli uçak alımı için bir anlaşma metni (MOU-Memorandum of Agreement) imzalamışlardır. Anlaşma, Aseman Airlines şirketine, ilave 30 adet Boeing 737 MAX satın alma hakkı da vermektedir. Uçak teslimlerinin 2022 yılında başlaması planlanmıştır.

    Boeing firması, İran’ın, 2015 yılında imzalanan nükleer anlaşma maddelerine uyduğuna yönelik Birleşik Devletler hükümetinden aldığı yetki kapsamında MOA görüşmelerini yürütmüştür. Boeing firması, Dış Varlıklar Kontrol Ofisinin bu alım satım işlemini onaylamasını beklemektedir. Boeing firması, İran havayolu şirketleri ile çalışma konusunda Birleşik Devletler hükümetinin açtığı yoldan ilerlemeyi sürdürmektedir ve İran havayolu şirketleri ile yapılan bütün sözleşmeler ABD hükümeti onayına tabidir.

     

    Aging turboprop aircraft crashes in Iran, killing dozens just months after reentering service

    SEMIROM, Iran. An ATR-72 twin-engine turboprop aircraft operated by Aseman Airlines for regional passenger transport crashed in Iran, killing all 65 people on board. The aircraft, estimated to be 25 years old, had just reentered service months before, after being grounded for seven years.

    Yazarın Diğer Yazıları
    Yorumlar

    Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.