Türkiye hava savunma sistemiaskeri strateji analizlerimodern savaş teknolojileriaskeri operasyon taktikleripusu ve baskın taktikleriF-16 savaş uçağısavaş uçakları analiziaskeri havacılık teknolojilerihava görev emri nediraskeri uçak kazalarıS-400 hava savunma sistemibalistik füze savunmasılazer silah teknolojisihava savunma stratejileriNATO ve Türkiye ilişkileriSuriye’de son durumOrtadoğu jeopolitiğiRusya Ukrayna savaşıTürkiye savunma sanayiİHA ve SİHA teknolojileri
DOLAR
44,2207
EURO
50,5377
ALTIN
7.136,03
BIST
13.092,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Ankara
Çok Bulutlu
14°C
Ankara
14°C
Çok Bulutlu
Pazar Çok Bulutlu
14°C
Pazartesi Açık
14°C
Salı Az Bulutlu
15°C
Çarşamba Çok Bulutlu
15°C

Ercan Caner

Elektrik ve Elektronik Mühendisliğinin yanı sıra, uçak ve helikopter lisanslarına sahiptir. Türkiye Hava Sahası Yönetimi alanında doktora tez çalışmalarını sürdüren Caner’in İnsansız Hava Araçları (2014) ve Taarruz Helikopterleri (2015) konulu makaleleri yayımlanmıştır. 36 yılı kapsayan TSK, BM ve NATO deneyimlerine sahiptir.

    Karlı Havalarda Uçuşlara Dikkat

    A+
    A-

    Pilotlara Uyarı

    Karlı Havalarda Uçuşlara Dikkat

     

    Yazar: Kerry Lynch, AINonline, 21 Eylül 2020

    Çeviren: Ercan Caner, Sun Savunma Net, 25 Eylül 2020

     

    Kaynak: Baker Aircraft

     

    Birleşik Devletler Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB-National Transportation Safety Board) geçtiğimiz hafta pilotları karlı ortamlarda uçuşun tehlikeleri konusunda uyaran bir Uçuş Emniyet Bülteni yayımlamıştır. NTSB tarafından yayınlanan uçuş emniyet bülteninde pilotların karlı havalarda uçuş operasyonlarının içerdiği tehlikeleri tam olarak anlamadığı vurgulanmıştır.

    NTSB tarafından yapılan son bir araştırmanın sonuçlarına göre pilotlar ve hava aracı işleticilerinin, asgari görüş ve tavan gereklerinin mevcut olması, karın buzlanmaya neden olabilecek kadar kuru ve soğuk olmadığı durumlarda karda uçuşu emniyetli olarak kabul ettiklerini ortaya çıkarmıştır. Pilotlar bunun yanı sıra görüş olduğu sürece karlı ortamda uçuşum emniyetli olduğunu dahi ifade etmişlerdir. Bu pilotların buzlanmanın hava aracı üzerindeki etkilerini dikkate dahi almadıkları görülmüştür.

    NTSB ayrıca bu yanlış faraziyelerin pilotları buzlanmayla ilgili uyarılar içeren hava tahmin raporları veya sistemlerini tam olarak incelemekten ve sonuç çıkararak tedbir almaktan caydırdığını da ifade etmektedir.

    NTSB karın tipik olarak donmuş su içerdiğini, fakat hava aracı yüzeylerine yapışan sıvı parçacıkları da içerdiğini ve bu durumun da uçuş emniyetini olumsuz etkilediğine dikkat çekerek ıslak kar ortamında ve ilişkili buzlanma şartlarında uçuş operasyonlarının ölümcül kaza-kırımlara neden olabileceğinin altını çizmiştir.

    Solda kuru, sağda ise ıslak kar oluşumu.

     

    ‘‘Kuru Kar’’ın hava araçlarına ‘‘Islak Kar’’ kadar tehlike oluşturmadığı ifade edilen AC-91-74B numaralı FAA (Federal Aviation Administration-Federal Havacılık İdaresi) Tavsiye Genelgesine dikkat çeken NTSB, söz konusu genelgede kuru ve ıslak kar tanımlarının yapılmadığını ve pilotlar ile uçuş harekât uzmanlarının, buzlanma tehdidine karşı, potansiyel alet uçuş şartlarına ilave olarak bütün potansiyel kar yağışı tahminlerini de incelemeleri gerektiğini vurgulamaktadır.

    https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2020-09-21/ntsb-safety-alert-cautions-dangers-flight-snow

     

     

     

    Yazarın Diğer Yazıları
    Yorumlar

    Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.