Türkiye hava savunma sistemiaskeri strateji analizlerimodern savaş teknolojileriaskeri operasyon taktikleripusu ve baskın taktikleriF-16 savaş uçağısavaş uçakları analiziaskeri havacılık teknolojilerihava görev emri nediraskeri uçak kazalarıS-400 hava savunma sistemibalistik füze savunmasılazer silah teknolojisihava savunma stratejileriNATO ve Türkiye ilişkileriSuriye’de son durumOrtadoğu jeopolitiğiRusya Ukrayna savaşıTürkiye savunma sanayiİHA ve SİHA teknolojileri
Türkiye hava savunma sistemi
askeri strateji analizleri
modern savaş teknolojileri
askeri operasyon taktikleri
pusu ve baskın taktikleri
F-16 savaş uçağı
savaş uçakları analizi
askeri havacılık teknolojileri
hava görev emri nedir
askeri uçak kazaları
S-400 hava savunma sistemi
balistik füze savunması
lazer silah teknolojisi
hava savunma stratejileri
NATO ve Türkiye ilişkileri
Suriye’de son durum
Ortadoğu jeopolitiği
Rusya Ukrayna savaşı
Türkiye savunma sanayi
İHA ve SİHA teknolojileri
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğinin yanı sıra, uçak ve helikopter lisanslarına sahiptir.
Türkiye Hava Sahası Yönetimi alanında doktora tez çalışmalarını
sürdüren Caner’in İnsansız Hava Araçları (2014) ve Taarruz Helikopterleri
(2015) konulu makaleleri yayımlanmıştır. 36 yılı kapsayan TSK, BM ve NATO
deneyimlerine sahiptir.
NATO standartlarına göre bir savaş pilotunun yılda en az 180 saat eğitim uçuşu yapması gerekmektedir.
Ercan Caner, Sun Savunma Net, 15 Ocak 2024
Fotoğraf: Dassault Aviation/Anthony Pecci
Fransa Savunma Tedarik Ajansı (DGA – Direction Générale de l’Armement ), Fransa Hava ve Uzay Kuvvetleri için 42 adet Rafale F4 savaş uçağı siparişi vermiştir. Sipariş bedeli 5.5 milyar ABD dolarıdır.
Fransa Silahlı Kuvvetler Bakanı Sébastien Lecornu, 5 milyar Euro’yu aşan yatırımın birçok bölgeye yeni imkânlar sunacağını belirtmiş ve Fransa’daki 400’den fazla şirkette 7.000’den fazla istihdam sağlayacağını da sözlerine eklemiştir.
Dassault Aviation Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Éric Trappier de açıklamasında, Fransa’nın askerî endüstriyel alanındaki büyüklüğünün Avrupa’da bir istisna olduğunu ifade etmiş ve bu yeteneğin hava muharebelerinde üstünlüğün yanı sıra, ülkesinin diplomatik nüfuz ve ekonomik gücüne de katkı sağladığının altını çizmiştir.
Bu siparişle, son yıllarda YUNANİSTAN ve HIRVATİSTAN’a 24 adet ikinci el savaş uçağı satışının yarattığı kapasite açığının giderilmesi hedeflenmektedir. Yunanistan aldığı altı adet savaş uçağı ile envanterindeki Rafale filosunu 24’e çıkarmış olacaktır. Yunanistan 18 adet fabrika çıkışı Rafale savaş uçağı siparişini Ocak 2021’de vermiş ve ilk uçağı Temmuz 2021’de teslim almıştır.
Yunanistan Başbakanı Kyriakos Mitsotakis, uluslararası bir tatbikatta, arkasında Rafale savaş uçağı ile konuşmasını yaparken, Andravida Hava Üssü, 20 Nisan 2021. Fotoğraf: Thanassis Stavrakis/AP Photo
Fransa Parlamento üyesi Frank Giletti hazırladığı bir raporda, Fransa Hava Kuvvetlerinin şu anda karşı karşıya olduğu zorluklara değinmiş ve NATO standartlarına göre yılda en az 180 saat eğitim uçuşu yapması gereken savaş pilotlarının ancak 147 saat uçabildiklerini ifade etmiştir. Giletti ayrıca; artan operasyonel hazırlık gerektiren mevcut stratejik durum göz önüne alındığında bu eksikliğin zararlı etkisini de vurgulamıştır.
Savaş uçağı F4 standardı ile Rafael’in, Fransa için oyunun kurallarını değiştirecek bir sistem olacağı iddia edilmektedir. F4 Standardı ile savaş uçağına kazandırılan özellikler arasında; geliştirilmiş bağlanırlık özelliği, hava muharebesi ve elektronik harp yetenekleri bulunmaktadır. F4 standardı ile Rafale savaş uçağı üzerinde bulunan SPECTRA kendini koruma sistemine; yeni nesil MICA NG füzeleri ve Sayısal Otonom Karıştırıcı entegre edilecektir.